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自主品牌汽車底氣何來?
信息來源:   發布時間:2015-12-11   瀏覽:

    從乘用車到商務車,從SUV到MPV,國產汽車品種日益豐富,性能不斷提升,不僅為國內消費者提供了更多的選擇,也正在逐步占據越來越多的市場份額。近日舉辦的“2015中國汽車T10峰會”發布的數據表明,自主品牌汽車銷售增長勢頭良好,但相關車企技術創新仍有待加強。

  最新發布的數據顯示,2015年前10個月,中國自主品牌乘用車市場占有率比上年同期提升3.16個百分點。縱觀自主品牌車企近年來的發展不難看出,自主品牌汽車逐步走上健康發展道路,技術進步是其根本的基礎支撐。在銷售量排名位居前列的自主品牌中,奇瑞、吉利、長安等既是自主品牌車企中的佼佼者,也無一不是專利大戶。奇瑞、吉利已經提交的汽車直接相關技術專利申請均超過1.2萬件,長安緊隨其后,其中奇瑞還曾連續兩年躋身國內發明專利授權量前十企業行列。事實表明,正是由于專利的增長,構筑了這些企業蓬勃發展的動力和日益增強的市場競爭力。

  自主品牌汽車銷量和市場占有率的增長固然可喜,但與外資品牌之間存在的差距依然堪憂。此次發布的數據同時顯示,2015年前10個月,中國自主品牌乘用車銷售總量只占國內市場份額的40.99%,還有超過半數以上的市場份額仍然被外資品牌汽車占據,這足以發人深思。要徹底扭轉這一現狀,需要從多方面做出努力,特別是在汽車產業市場和技術競爭日益激烈的背景下,技術創新更是一條突圍的必由之路。因此,努力突破核心技術、關鍵技術、前沿技術,形成專利等自主知識產權,以此形成自身的市場競爭實力,將自主品牌做大做強,是自主品牌汽車努力的重點和方向。

  展望未來,只要立足現實,找準目標,加強創新,攻堅克難,以專利等知識產權凝聚實力,以自主創新的技術打造實力,就一定能筑就自主品牌扎實的根基,讓自主品牌占有更多的市場份額,讓“中國制造”實現向“中國創造”的轉變,讓自主品牌汽車產業發展之路步步為營,節節高升。

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